Most jött el az az idő, mikor aljasan saját húsomba harapok, és motoros gúnyokat vetek sorokba.
Minden sértődés elkerülése érdekében mondom, ezek megtörtént események és élő emberek karikatúrája lesz:)
Vannak emberkék ,akik vesznek ugyan egy két kerekűt.. De komédia az egész ,amit művelnek.
Nem én találtam ki a motorozást, nem vagyok egy isten. De ezt már típusokba lehet rendezni:
Gazdag vagyok, vettem egy BMW-t:
Ez az a muksó, aki nagy valószínűséggel vállalkozó. Finoman szólva rövid idő alatt szerzett igen sok creditet. Autókája is ugyan ez a márka általában. Motorja is csak azért nem Mercedes, mert még nem lépet be a motor piacra a mernyó. Dürhő nagy vezérműláncok ékesítik karját ,nyakát aranyból. Szívesen kérkedik az űrtechnikás kezelő szervekről. Igaz ,fogalma sincs mi micsoda valójában. Döntögetni igazándiból nem is próbálta még a gépet, csak biciklizik. A szezon pedig a meteorológiai tavasztól-őszig tart.
Áll streetfigter:
A tuti recept:
Végy egy gépet,
Kedvenc videóidból ellesett gépre alakítsd át,
Iszonyatos paintbrush és kis fejidom.
Ennyi:) De se kerekezés, se endo, de még egy jóképű burnout sem hangzik fel.
Néhanapján letiltja. Ritkán veszi elő a gépet ,mert hát sokba került.
Pedig egy tökös SF gép úgy néz ki mint egy megtorpedózott anyahajó.
Csizmák a szélben, chopperek, motoros találkozók:
Rendszerint csak és kizárólag motoros találkozókra járnak.
Ügyvédek, orvosok, tanárok ők.
A neten rendelt motorjukra szeretnek a netről rendelni kiegészítőket, amitől tövig motorosabbak lesznek. A chopperes társadalom is rosszul van tőlük.
A találkozókon egymagukban gubbasztanak. De ha láttad a faterok motoron című filmet ,
tudsz mindent. Vicc kategória.
Gyorsasági,durcáskodós.
Egy friss sportgépet kell magunk elé képzelni. Mindig tiszta, igaz a láncot sohasem fújta le és az olaj is már döglött a kilométerektől. Soha nem jönne oda köszönni a társaknak, még a szokásos menetközbeni bal kezes intés is luxus. Gépe érinthetlen a halandók számára. Rendszerint pár év múlva eladják a gépüket "nem adta a feeling" indokkal.
Mindegy milyen gépem van, fél év alatt lelakom.
Ismertető jelei: olyan mint a gazdája. Semmit de semmit nem áldoz a motorra, csak hajtja.
Nem érdekli se túra, gyorsulás. Csak eszköz a gép. gyakran az autós társadalomból átjött ,nem bennszülött motoros. Teljesen érdektelen mit vezet, hamar kiégeti.
Szoci:
Ez kivételesen egy békés, jó fej kategória.
Elkötelezett a régi dolgok iránt. Még 58-ban szokás mondani....
És mondják is:) "Srácok ezek a japán gépek nem motorok"
"Na de a P20 és az etkó..." Egy ezredes gixxerért sem cserélnének le a szimókájukat.
Igazi megszállottak, ezért becsülöm őket. De a gépeiket beolvasztanám lőszernek szívem szerint. Még rendszám táblaként is újrakezdhetnék az életet akár:)
Városi vagány robogós:
Számomra az idegbaj. Irdatlan összegeket költenek tizednyi lóerők nyerésére.
Mindez a megbízhatóság és élettartam rovására természetesen.
Atom hangosak, kilométerekről hallani a jellegzetes" Gnúúúúú-gnúúúúúúúúúúúúúúúú!!!!" hangot.
Az apjuk rendszerint a "Mindegy milyen gépem van, fél év alatt lelakom." fajt képviseli.
Hiszed kedves robogós gyermekük is a romlásba taszítja a Robit küllemileg.
De még a hang nem elég és a kinézet is kevés lenne a hergelésre, stílusukkal mindenkinek felb..ák az agyát. Cikázva kis kerekeikkel a gyakorló életveszélyben mennek. Igazi eléd bevágósak még ha erőtöbletük nincs is meg. Én félek tőlük :D
Anya kicsi fia motorozik:
Ő az a kisfiú aki megvesz egy aranyos gépet amiben nincs semmi wildfree.
Nem is baj mert nem tudna egy belevaló gépet eluralni.
"Vasárnap kitolom a motorkát" -mondják magukban.
Csapnak egy kört a városban céltalan motorozás szóba se jöhet. Te világosítod fel hány hengeres a motorja és hogy lehet fújni kellene abba a kerékbe...
Soha nem válik belőlük motoros.
Aztán nem megsértődni:)
Aki magára ismert ne szomorkodjon, mindig lehet változni.
Aki meg nem ismert ,remélem jót mókázott a sorokon.
Y!
Nincsenek megjegyzések:
Megjegyzés küldése