Stumm,Stumm,Stumm!

..Stumm (sztumm).. Új fogalom, amit már néhányan ismerünk. De vannak akik ,nem merik, nem tudják vagy elítélik. Maga a művelet nem túl nehéz kívülállónak. De csak a tapasztalat és a vak szerencse segíthet azon, hogy kivedd ebből a dologból is a maximumot. A lényeg , soha ne várj senkire hogy kipróbáld.De nem is uszítok senkit rá senkit. Íme.

Délután van, senki nem ért rá ,de a kézben van a kilóméter húzása. Felülés az Aluminíum-cápára. Lesz ami lesz. Jöhet az önbepörgetés, szükség lesz a gyorsabb reakció időre és a figyelemre. Az úti cél már kiválasztott hely, jól megszokott. Odafele nincs az a ellenfél ,amit nem hagynál magad mögött. Közeledik a hely, a felvezető félív előtt gondosan lelassít a gép, hogy az első fokozatban rajzolhasd az ívet. Így a leggyorsabban elereszthető az erő.
Már nincs türelem az ív végéről, nyílegyenes kilövés. Egy tilt, kettő tilt, hármas is, a négyest is hamar lenyugdíjazod. A legfontosabb az ötös mocskos végletekig való elforgatása.

Egy kicsit tekerjük vissza a képet a felvezető ív végének képéig.

Az elengedés pillanata. Buuuuuuf!!! Had szaladjon.. A szemedet a jó öreg periférikus látás mosódása emlékezteti, az erő jelen van. Hatalmas és gyors lábfej felrántás jön a kettőnek.
Gyakorlatilag alig hallatszik valami kis megingás, ha jól sikerült. Kettes fokozatban is jön még a húzás bőven, ez is hamar elfogy sajnos. Itt az éppen beletiltás emlékeztetett arra ,hogy már a hármas fokozat fogaskerekei tolnak. Piros tartomány, négy. Itt már van idő szemmel követni. a fordulatot. Ez azért király mert, tökéletesen látni az adott fordulaton való húzást. Mondanom sem kell ez a fokozat is a pirosban végzi. Ekkora a test tökéletes negatívja a tanknak, a sisak is éppen egy-két centire lóghat ki. A menetszél egy apró kis részedet is meghámozná , amit kint felejtettél esetleg. Az agyban ekkora már nagyon sok az adrenalin. A külsőben kullogó autókat egyre lassabban tudod kiszámítani, egyre veszélyesebb. De a rettegés helyett inkább arra gondolsz, hatos. Itt már csak a gép megfeszülése az uralkodó érzés és a bizalom a tervezőmérnökök tudásában. Kipörög minden amíg csak lehet, és dől az élvezet mindenfelől.
Top Speed! Hatalmas tolóhang. "Telibe isten hang." Nem kell kínozni tovább, jöhet a lassú ereszkedés . Finom visszatételekkel lehet kedveskedni. Érzi ilyenkor a gép, jól teljesített. Ideje kevésbe veszélyesebb örömök felé nézni ezek után. Vagy csak úgy ereszkedni a city-ben.

Ezt idővel egymásután többször is elköveti az ember. Valahol kell ez.
De ne felejtsük, ott lehet maradni. Bőven ott lehet maradni.


Y!